福佑卡车:打造绿色集约、高效智能的公路运输服务体系
近日，中国物流与采购联合会公布了今年2月21日至25日的公路运价指数，从车型来看，其中整车指数为1008.40点，比上周回升0.01%;零担轻货指数为983.65点，与上周基本持平;零担重货指数为1006.16点，比上周回落0.11%。
今年1月以来，我国发布多项政策，围绕全面形成现代流通发展新优势，提高流通效率，降低流通成本，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑等作出明确指示。
数据反映公路物流需求总体平稳，运力供给略有增长。同时，结合中国物流与采购联合会近期公布的2021年物流运行数据可知，我国物流行业实现快速发展，市场活力进一步增强。
2021年物流业总收入11.9万亿元，同比增长15.1%;2021年社会物流总费用16.7万亿元，2021年社会物流总费用16.7万亿元，与GDP的比率为14.6%，比上年回落了0.1个百分点，意味着成本下降了1000亿元左右，这一巨大的成本节约得益于物流运行效率的提升。
CIC灼识咨询表示，2019年，我国经济保持稳定发展，共完成超530亿吨货运运输，同比增加5.5%。公路运输作为货物运输的重要组成部分，承担了接近80%的货运量。但同时公路运输成本结构中燃油成本占比最高，达30%以上。
而作为技术驱动的科技物流平台，福佑卡车过去7年都致力于通过科技的方式，让公路运输变得更智能、更简单。去年12月中旬，福佑卡车在降低公路碳排放、技术驱动货运行业降本增效，以及保障司机权益等方面表现突出，被上海报业集团丨界面授予「年度企业ESG实践奖」。
评审组委会表示，在环境责任方面，福佑卡车通过智能调度系统，使车辆单均空驶率下降了22.7%，在燃油方面，福佑卡车在探索的自动驾驶可以大大节省油耗，将极大程度地降低碳排放，积极促进我国公路运输行业绿色转型。
同期,以技术驱动行业降本增效，推动物流产业数字化转型升级的创新价值，福佑卡车被运联授予「2021-2022行业推动奖」。业内人士认为，福佑卡车切中行业要害且差异化的商业逻辑和科技赋能，是其成为整车运输领域头部的关键。
公路运输是一个极为传统的行业，加之我国幅员辽阔，行业呈现「小散乱差」顽疾的去除有着较长周期。福佑卡车托运人提供「货运即服务」(FaaS)，能够将订单分配给平台上最合适的承运人，并预先定价，从头到尾实时跟踪货物。
从技术层面来看，福佑卡车基于大数据和AI技术自主研发的智能中台「福佑大脑」，融合了机器学算法、运营优化和大数据计算能力，是福佑卡车平台的核心技术基础设施，包括智能定价、智能调度和智能服务三大系统。
「福佑大脑」智能中台上线以来，显著提升了公路运输效率，并大幅降低了运输车辆空驶率、异常发生率，减少了货损率、确保货物安全准时完成交付。在「福佑大脑」护航下，2020年福佑卡车平台的货运准时率为95.2%，货运服务事故率为0.02%，降低车辆空驶率22.7%，并100%实现运单的线上化、数字化。
以其中的「智能调度系统」为例，通过大数据算法提高车辆运行效率，系统基于机器学等算法智能分析运单与司机信息，结合市场运输需求、司机所在位置、当前状态、运单偏好等因素为司机智能分发最合适的运单，从而减少司机等待时间及空载里程，帮助司机提高效率。
福佑卡车履约闭环的商业逻辑，天然决定了平台将大量分散于全国各地的卡车司机和货主集中，通过高品质的运输服务将二者紧密连接，形成集约型的产业发展优势。
换言之，随着新能源逐渐部分汰换燃油车，但能源上的转换并不能解决公路运输中资源的碎片化分布以及行业的信息不透明。所以，在一定程度上，福佑卡车这类的互联网平台型科技物流企业，对于我国物流智能化和绿色转型能起到「锦上添花」的作用。
诚然，技术成为未来大势已是商业共识。除上述以外，福佑卡车还早早布局了自动驾驶，2020年8月，福佑卡车与主线科技宣布成立合资公司，共同推进自动驾驶技术在公路运输场景的落地。
去年5月，福佑卡车启动国内首个干线物流自动驾驶商业项目，作为项目运行第一阶段，首批自动驾驶测试卡车已完成系统调试，基于福佑卡车智能调度系统和运维线路，搭载主线科技人工智能运输系统NATS和组件，在京沪线试运营。
同年7月，福佑卡车携手主线科技、福田汽车获得北京智能网联汽车政策先行区首批商用车自动驾驶路测牌照。这是北京市首次颁发商用车自动驾驶路测牌照，意味着福佑卡车对自动驾驶的探索从封闭路段测试向开放路况延伸，加速向实际场景的商业化落地迈进。
自动驾驶卡车凭借无人化、智能化的产品属性，有效降低了车辆的安全事故率和油耗成本。市场预测，应用L4级无人重型卡车交通事故率可降低约90%。燃油方面，驾驶方式良好的司机能节省20%的油耗，而自动驾驶卡车在此基础上可进一步节省6%的油耗。
综上，在推动公路货运建立「集约、高效、绿色、智能」的运输服务体系，运输组织模式创新、便利通行政策落地、信息资源交互共享，打造集约高效的现代物流体系，推动公路货运绿色化、集约化转型层面，福佑卡车的案例可以为行业提供一定的经验参考与借鉴。