共享单车看“五一”出行:小龙虾馆周边骑行量增3成

  新京报讯(记者 陈维城)“五一”假期已过,5月7日,美团单车、哈啰出行等共享单车平台发布出行报告显示,各地休闲景区、商圈骑行增幅明显。

  5月7日,哈啰出行联合口碑饿了么共同发布《2020五一逛吃消费洞察报告》显示,今年“五一”假日,全国共享两轮骑行总里程达1.15亿公里,共享单车、共享助力车日均骑行量增长了37.5%。

  “五一”期间全国3公里以上骑行占比平均增长10%。共享两轮出行用户中,平均骑行距离约6.2公里,平均骑行时长约46.5分钟,7:00-10:00、17:00-21:00成为全天最热门的城市骑行时段。

  从年龄分布结构看,16-45岁的青年群体依旧是假日骑行主力,占比达85%。“五一”期间,以商场百货、家电电子卖场、特色商业街为目的地的周边逛吃骑行占比30.3%。而咖啡厅、中餐厅、快餐店等餐饮休闲场所的周边骑行占比15.6%。

  相较清明小长假,火锅店、奶茶店、小龙虾馆周边骑行量单日峰值分别增长约23.4%、36.2%、31.22%。其中,火锅在整体餐饮目的地占比高达17.6%。

  美团单车大数据显示,五一期间骑行最热门城市前五名分别为深圳、上海、北京、成都、天津。值得一提的是,此前受疫情影响严重的武汉,其骑行量在4月8日“重启”后一路攀升,五一期间跻身全国第六,复苏非常迅速。第七至十名则分别为西安、广州、杭州、太原。

  因天气晴好,适合出行,五一小长假期间,美团单车全国骑行总量虽较4月底工作日有一定降幅,但连续多日保持稳定,各地休闲景区、商圈和交通枢纽均是骑行热点区域。

  全国骑行用户中,18-30岁群体兴致最高,占所有用户的38%,而工作日出行占比最高的30-45岁群体,在小长假期间则偏爱宅家休养,骑行人数整体减少约1/3。

  新京报记者 陈维城  编辑 岳彩周 校对 李项玲



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