2035年锂电池储能预计达1.6亿千瓦

5月24日,国家电网电科院首席专家惠东公开指出,在新能源装机占总装机量规模约35%,2035年合理弃能率为8%的前提下,相应储能装机需求2-2.5亿千瓦,其中锂离子电池为主体的储能约1.1-1.6亿千瓦。

他表示,电化学储能是储能极其重要的一种技术形态,十四五期间,储能还难以成为电力系统调节资源的主力;但十五五和十六五,储能作用将凸显,未来十年内,锂离子电池仍将保持主导应用地位。

GGII同样认为,锂电储能将在新型储能产品中占据主导地位。

4月21日,国家发改委、能源局发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》提出,到2025年,实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变,装机规模达3000万千瓦以上。新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用。

对此,GGII分析,按照征求意见稿中的装机规模以2小时配置(实际随着储能的大范围应用,配置时间将远超2小时)推算,GGII预计,“十四五”期间我国电力储能锂电池出货量将超过60GWh,储能锂电池市场正式进入加速发展期。

GGII数据显示,2020年中国储能市场规模达到175亿元,同比增长35%。储能锂电池出货量达到16.2GWh,同比增长70.53%。

从目前全球储能锂电池的参与者来看,参与企业主要集中在东亚,如日韩的松下、三星SDI、LGC等,中国的比亚迪(弗迪电池)、宁德时代、派能科技、南都电源、昆宇新能源(原哈光宇)等。欧美有特斯拉、Northvolt等参与全球储能锂电池业务。

GGII认为,随着全球储能市场规模的快速扩大,未来全球储能锂电池市场也将形成一批全球性大企业,这批企业将在市场渠道、产品品质、系统集成能力、资金实力、品牌知名度等方面均具备全球竞争力,如电力储能领域的比亚迪、宁德时代、LGC、松下等均有机会从中突围。

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